Heute vor 31 Jahren war Elvis bei der Evel Knievel Stunt-Show. Gibt's davon auch Fotos oder sogar Filmausschnitte? Elvis zusammen mit John Wayne, Dustin Hofman, Steve McQueen, ganz privat, wäre schon interessant.
Elvis und Evel
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Leider kann ich weder mit Bild- noch mit Filmmaterial von Elvis während dieser Stunt-Show dienen, doch vielleicht bist Du ja auch mit einigen Infos zum Stunt selbst zufrieden...

Der Schauplatz: Snake River Canyon, Idaho
Als der amerikanische Stunt-Künstler Robert Craig "Evil" Knievel am 8. September 1974 im Beisein des King und weiterer Prominenz aus dem Showgeschäft diesen heute berühmten Stunt absolvierte, war er knapp 36 Jahre alt und Inhaber mehrerer Weltrekorde.
Für den Labor Day hatte er sich vorgenommen, mit einem speziellen Fahrzeug den Snake River Canyon im US-Bundesstaat Idaho zu überspringen, doch bereits in der Planungsphase gab es Probleme.
Theorie: So sollte der Sprung über den Canyon laut Planung erfolgen.
Zunächst erklärte sich ABC Sports nicht bereit, die von Knievel geforderte Summe für den Stunt zu bezahlen, worauf der Stuntman einen Vertrag bei der Top Rank Productions Company von Bob Arum unterschrieb, um das Event im pay-per-view Kabelfernsehen zu vermarkten.
Arum engagierte eigens einen routinierten PR-Profi, damit sich Evil Knievel voll und ganz auf seinen Sprung vorbereiten konnte. Knievel ließ sich von einem früheren NASA-Ingenieur ein spezielles Stunt-Fahrzeug designen und bauen, das heute berühmte X-1 Skycycle.

Startvorbereitungen: Evil Knievel besteigt das Skycycle auf der Startrampe
Zwei Testsprünge in den Jahren 1972 und 1973 waren bereits gescheitert, da die andere Canyon-Seite nicht erreicht werden konnte. Knievel erklärte daraufhin, dass er keine weiteren Testsprünge mehr absolvieren werde und wie geplant am 8. September 1974, dem Labor Day, den Stunt öffentlich darbieten wolle.
Der Stunt: Am 8. September 1974 setzt das Skycycle zum Flug über den Canyon an, doch...
Gemäß dieser Ansage erfolgte der Start dann um 15.36 Uhr Ortszeit, doch auch diesmal sollte der Stunt-Entertainer nicht vom Glück begünstigt sein. Nach etwas mehr als zwei Dritteln des Weges über die Startrampe öffnete sich unplanmäßig der Dronenfallschirm, so dass der entstandene Gegendruck den Abtrieb bremste. Folglich reichte die Power nicht aus, um auf die gegenüber liegende Seite des Canyons zu gelangen, und das Skycycle begann, sich auf die Seite zu drehen und den Canyon hinab zu stürzen. Während dessen öffnete sich der Hauptfallschirm, und der sich darin verfangende Wind drückte das Fahrzeug gegen die Canyon-Wand. Bis zu dem Zeitpunkt, an dem Evil Knievel in seinem Skycycle auf dem Grund des Canyons aufzuschlagen drohte, hatte der Wind das Vehikel weit genug über den Fluss getrieben, dass es halb im, halb aus dem Wasser ragend landete.
Evil Knievel hatte Glück im Unglück und trug lediglich leichte Verletzungen davon.
Was Elvis, John Wayne, Steve McQueen oder Dustin Hoffman von dem Stunt hielten, ist mir leider nicht bekannt...
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sehr schönes avvie
, tafka, fehlt nur noch ein narrowboat ...
"Motorboat! Motorboat! Ruadan tua i nur zur Noat!"- Übersetzen
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Was, über den 74er Knievel-Stunt gibt es schon einen Thread?Zitat von burroughsLee Majors war da auch bei..
irgendwo hier (oder wars noch im alten Forum) gibts auch schon nen thread dazu.. glaub das war bei den pics
Aber gerade fällt mir noch auf, dass irgend etwas nicht stimmt an den Fotos in meinem Posting. Das Skycycle während der Startphase ist anders lackiert als jenes im Flug.
Ist mir vorher gar nicht aufgefallen, aber eben beim Nachgoogeln stieß ich auch auf die Bezeichnung X-2. Also muss es offenbar zwei dieser Fahrzeuge gegeben haben, mit denen der Sprung über den Canyon versucht wurde...
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