Die unterschiedliche Auslegung/Sichtweise der Problematik durch Fans verstehe ich nicht so ganz!


EPE -respektive Priscilla selbst-, welche nicht erst im Sommer, sondern auch aktuell wieder nur eine äußerst schwachsinnige, ja gar unfreundliche Anmerkung für Fans wie Besorgte hatte, kann wohl nicht ernsthaft "die Besitzer der Flugzeuge zum Schuldigen" erklären wollen.

Besitzer war man damals selbst, interessierte sich aber nicht für die Flieger und veräußerte diese. Der spätere Deal, dass OKC sie dort aufstellt und für das Publikum öffnet, entledigte EPE über Jahrzehnte aller Sorgen, die ein Besitz/der Unterhalt solcher Gerätschaften mit sich bringt, beteiligte diese aber gleichwohl an den entsprechenden Ticketverkäufen.

Wer auch was hier glauben mag, der EPE gar unterstellen, dass diese sich insbesondere im Sinne der (besorgten) Fans um diese Angelegenheit kümmern werde, braucht sich doch eigentlich nur fragen, warum sie (EPE) die Flugzeuge nicht einfach zurück kauft, aktuell sogar äußerst billig per Auktion erwirbt!? Dann nämlich gäbe es kein Problem mehr zw. altem Besitzer und der EPE, weil sie selbst es ja wieder wäre.

Ja, warum tut sie es nicht?

Ganz einfach. Man hat kein Interesse mehr, sprich: andere Pläne.

So isses!

....und nicht anders!

Wer weiß denn, was Priscilla da überhaupt noch zu sagen hat, bzw, Lisa Marie...?

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Ohne Worte!

Wenig oder nicht, die Entscheidungsgewalt ist flöten. Ansonsten wären sie (Lisa, Priscilla, Soden - die EPE eben) aussagefähiger, könnten den anfragenden, zum Teil gar empörten Fans etwas anders anbieten, als ein "Was wisst ihr denn schon?".

Unabhängig davon werden sie wohl wissen, worum es wirklich geht, sich aber gleichsam eingestehen müssen, dass die Wahrheit dem Fan-Mob nicht schmecken dürfte.

Aber wie gesagt, die Sache ist so einfach: Man (EPE) kauft die Flieger, stellt sie auf Graceland selbst und alles bleibt (nahezu) beim Alten. Das zumindest dürften sie.

Ja, das ist die aktuelle Situation. Doch das Problem dabei ist, dass die Flugzeuge weg müssen, wenn man sich nicht fristgemäß einigt. Offenbar will EPE (oder wer auch immer aktuell die Zügel in der Hand hält) die alten Dinger loswerden, quasi Ballast abwerfen. Dass viele Fans traurig darüber wären, eine Besucherattraktion zu verlieren, scheint von untergeordnetem Interesse zu sein.
Trotzdem erstaunlich, dass niemand diese Maschinen haben will - wenn nicht jetzt, wann denn dann?!

Nein. Das ist ein Pokerspiel von EPE, bei dem EPE die Karten der anderen Seite kennt. Sie wissen ganz genau, dass es äußerst schwierig ist, die Dinger zu einem akzeptablen Preis zu verkaufen. Also wird den Eigentümern irgendwann nichts anderes übrig bleiben, als einen für sie wesentlich schlechteren neuen Pachtvertrag zu unterschreiben.
Die Flugzeuge sind nämlich fester Bestandteil von Graceland und EPE würde auf eine große Attraktion verzichten, würden sie die Flieger einfach so gehen lassen.

Den "Fehler" hat damals nicht EPE gemacht, sondern die Eigentümer, indem sie sich auf einem Pacht- und nicht auf einem Kaufvertrag eingelassen haben. So sind sie jederzeit von EPE erpressbar.

Gäbe es nämlich Interessenten für die Flugzeuge, wären sie LÄNGST verkauft.

wer - ausser privaten Sammlern mit Kohleüberschuss - sollte auch Interesse an den alten Dingern haben?
und klar, die EPE weiss genau, dass die Flieger woanders - egal wo - keinen Fan oder sonstige Interessierte anlocken würden..
dh dem Eigentümer bleibt am Ende gar nix anderes übrig, als klein beizugeben, wenn er nicht finanzielle Verluste einfahren will

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Hinweis in eigener Sache:
wenn du glaubst, dass ich mich dir gegenüber wie ein Arschloch verhalte, kannst du ziemlich sicher sein, dass du es verdient hast

Wo ist denn nun das (angebliche) Schreiben des Besitzers der Flugzeuge an die EPE hinsichtlich erhöhter Geld-Forderungen, sprich einem so angedachten/geforderten Mehr an Beteiligung von den entsprechenden Ticketverkäufen?



Bei allem Trouble darum wäre sich doch EPE sicher nicht zu schade, den Fans statt sinnloser Ausflüchte und Schuldzuweisungen an andere eben jenes zu präsentieren, wenn es denn existierte.

Ein interessanter Einwand.

Ich fragte aber schon früher danach. (Und wunderte mich weiterhin der so unterschiedlichen Auffassungsweise in der Angelegenheit.)


Wenn es ein solches Bestreben des Besitzers, ein Schreiben somit (wie sich das gehört) existierte, wäre wohl die EPE bei angeblich ungebrochenem Interesse an den Flugzeugen bzw. diesen als Tour-Bestandteil darin bemüht gewesen, sich diesbezüglich zu einigen. "Druck" bestünde hier lediglich für die Besitzer selbst, da eine andere Verwendung der Flieger wohl nicht in Betracht kommt, sie ergo zu nichts Anderem gut sind. Da hätte man seitens OKC dann wohl ebenso schnell nachgegeben.

Existent ist aber eben jenes Schreiben der EPE vom April 2014 an den Eigentümer, mit Jahresfrist (April 2015) die Flugzeuge zu entfernen. Und zugleich offenbart diese schriftliche Aufkündigung des bisherigen Deals zw. EPE und OKC, dass es hierüber keine Verhandlung zu geben hätte, die Besichtigung der Flieger so mit sofortiger Wirkung aus den Tour-Tickets gestrichen und durch eine zusätzliche Ausstellung (Graceland-Archiv) ersetzt würden. Für die Dauer, in der die Flieger fortan noch zu besichtigen wären (also nicht entfernt), gedenkt man zusätzlich (Extra-Tickets) abzukassieren.

Das spricht wohl mehr für einen (längerfristigen) Plan als für angebliche Verhandlungen bzw. Bemühungen!